大家好，我是小億。
不久前，貴廣線榕江站D2809次列車(chē)撞上泥石流脫線，殉職司機(jī)曾在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施。動(dòng)車(chē)制動(dòng)原理復(fù)雜，今天介紹下汽車(chē)上的制動(dòng)系統(tǒng)。
汽車(chē)上有四種制動(dòng)系統(tǒng)，分別是行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（腳剎車(chē)）、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（手剎車(chē)）、緊急制動(dòng)系統(tǒng)以及輔助制動(dòng)系統(tǒng)。
行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)就是我們俗稱(chēng)的腳剎車(chē)，它是制動(dòng)系統(tǒng)中最主要的裝置，承擔(dān)了絕大多數(shù)的剎車(chē)任務(wù)，當(dāng)我們踩下剎車(chē)踏板時(shí)，踏板力通過(guò)剎車(chē)總泵和剎車(chē)分泵轉(zhuǎn)換成車(chē)輪制動(dòng)力，讓汽車(chē)減速直至停車(chē)。一般分為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)（轎車(chē)、小型車(chē)）和液壓制動(dòng)系統(tǒng)（客車(chē)、卡車(chē)）。
駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)目的是在車(chē)輛?？亢笥糜诜€(wěn)定車(chē)輛，避免車(chē)輛在斜坡路面停車(chē)時(shí)溜車(chē)。在這套制動(dòng)系統(tǒng)中，小型車(chē)采用液壓制動(dòng)，大型車(chē)采用氣壓制動(dòng)。
其實(shí)汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)就同時(shí)肩負(fù)著緊急制動(dòng)的功能，如機(jī)械式手剎：機(jī)械式手剎車(chē)?yán)饡r(shí)可以對(duì)后輪制動(dòng)；電子手剎：電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)，通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，就是動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)功能；強(qiáng)力彈簧駐車(chē)制動(dòng)：
對(duì)于采用氣壓制動(dòng)的大型客車(chē)和卡車(chē)，它的后輪強(qiáng)力彈簧駐車(chē)制動(dòng)器具有斷氣制動(dòng)的功能，利用這個(gè)功能可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的緊急制動(dòng)。
輔助制動(dòng)系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、電渦輪減速、液力渦輪減速、排氣制動(dòng)等，它們的作用是增加傳動(dòng)系統(tǒng)的阻力，來(lái)防止汽車(chē)過(guò)快滑行，但它們只能讓汽車(chē)減速，不能讓車(chē)停止。
這幾套系統(tǒng)，它們最終的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是車(chē)輪制動(dòng)器（剎車(chē)卡鉗和剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片），如果車(chē)輪制動(dòng)器失效了，車(chē)輪無(wú)法形成制動(dòng)力，剎車(chē)就失靈了。
點(diǎn)個(gè)關(guān)注不迷路，我們下期視頻見(jiàn)。
