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汽車上的制動(dòng)系統(tǒng):如何工作,如何失靈的?

今年發(fā)生了一起事件,貴廣線榕江站D2809列火車因撞上泥石流脫線,值班司機(jī)在榮江站進(jìn)站前發(fā)現(xiàn)路線異常,5秒內(nèi)采取緊急停車措施,列車滑行900多米,救了一名乘客的司機(jī)死亡。

高速鐵路的制動(dòng)原理非常復(fù)雜,日常接觸的機(jī)會(huì)相對較少。今天,小編主要介紹汽車上的制動(dòng)系統(tǒng),看看它是如何工作和失敗的。

眾所周知,汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車中最重要的安全裝置,其功能是保證行車安全,使汽車停放可靠。但很多人不知道的是,車上有四種制動(dòng)系統(tǒng),即行車制動(dòng)系統(tǒng)(腳制動(dòng))、行車制動(dòng)系統(tǒng)(手制動(dòng))、緊急制動(dòng)系統(tǒng)和輔助制動(dòng)系統(tǒng)。這樣做的目的是為了防止汽車制動(dòng)系統(tǒng)失效,汽車完全失控,能有效提高車輛的行車安全。

汽車制動(dòng)系統(tǒng),又稱剎車,是指停止或降低機(jī)車、車輛和其他運(yùn)載工具或機(jī)械的速度。

行車制動(dòng)系統(tǒng)

一、行車制動(dòng)系統(tǒng)(腳剎車)

駕駛制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱為腳制動(dòng),是制動(dòng)系統(tǒng)中最重要的設(shè)備,承擔(dān)大部分制動(dòng)任務(wù)。制動(dòng)系統(tǒng)的功能是根據(jù)需要減速或在最短距離內(nèi)停車,以確保駕駛安全。

行車制動(dòng)系統(tǒng)按工作介質(zhì)可以分為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)(大型客車、卡車)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)(家用轎車、小汽車)兩種。它的工作原理大體相同:當(dāng)我們踩下剎車踏板時(shí),踏板力通過剎車總泵和剎車分泵轉(zhuǎn)換成車輪制動(dòng)力,讓汽車減速直至停車。

制動(dòng)系統(tǒng)
汽車剎車制動(dòng)

二、駐車制動(dòng)系統(tǒng)(手剎車)

行車制動(dòng)系統(tǒng)的目的是在車輛停穩(wěn)定車輛,防止滑車。在這套制動(dòng)系統(tǒng)中,小型車采用液壓制動(dòng),大型車采用氣壓制動(dòng)。

采用液壓制動(dòng)的小型車,在轎車上有機(jī)械手剎和電子手剎兩種,它們都是通過控制兩個(gè)后輪剎車卡鉗來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。機(jī)械手剎需要人力往上抬,拉起手制動(dòng)桿,帶動(dòng)拉索使車輪制動(dòng)器中的剎車片與剎車盤夾緊產(chǎn)生制動(dòng)力,達(dá)到防止車輛自行溜車。

選用液壓制動(dòng)的大型車,這種車型的制動(dòng)方式是強(qiáng)彈簧駐車制動(dòng)器,俗稱強(qiáng)彈簧駐車制動(dòng)器,俗稱液壓制動(dòng)?!皵鄽鈩x車”。

三、緊急制動(dòng)系統(tǒng)

汽車的駐車制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)肩負(fù)著緊急制動(dòng)的功能,不同的系統(tǒng)它們起作用的不同,制動(dòng)效果也不同。

機(jī)械式手剎:機(jī)械式手剎車?yán)饡r(shí)可以對后輪制動(dòng),需要按住手柄緩緩拉起。

電子停車:電子停車是通過電子控制實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。通過制動(dòng)盤與制動(dòng)片之間的摩擦來控制停車制動(dòng)是動(dòng)態(tài)緊急停車功能。

強(qiáng)力彈簧駐車制動(dòng):強(qiáng)力彈簧駐車制動(dòng)器具有斷氣制動(dòng)的功能,利用這個(gè)功能可以實(shí)現(xiàn)汽車的緊急制動(dòng)。

緊急制動(dòng)系統(tǒng)

四、輔助制動(dòng)系統(tǒng)

汽車上的輔助制動(dòng)系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、電渦輪減速、液力渦輪減速、排氣制動(dòng)等,它們的作用是增加傳動(dòng)系統(tǒng)的阻力,來防止汽車過快滑行,但它們只能讓汽車減速,不能讓車停止。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以適用于所有車型,主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動(dòng)輪形成牽制作用,防止驅(qū)動(dòng)輪越滑越快。

電渦輪減速、液力渦輪減速和排氣制動(dòng)等主要適用于大型客車和卡車,當(dāng)汽車滑行時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向相反的力,以防止汽車滑行過快。一般情況下自動(dòng)起作用。

輔助制動(dòng)系統(tǒng)

汽車擁有如此安全的制動(dòng)系統(tǒng),為什么還會(huì)出現(xiàn)剎車失靈的情況呢?

因?yàn)檫@幾套制動(dòng)系統(tǒng)最終的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是車輪制動(dòng)器(剎車卡鉗、剎車盤和剎車片),如果車輪制動(dòng)器由于某種原因失效了,比如制動(dòng)器熱衰退,剎車油漏光,剎車片磨損過甚等,此時(shí)在車輪上根本就無法形成制動(dòng)力,不論哪一種制動(dòng)系統(tǒng)都不起作用了,剎車就徹底失靈了。



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