在我國,汽車保有量與車位總量之間存在著嚴(yán)重的不平衡,特別是在中大型城市,車位總量缺口大,車主往往一位難求。目前國內(nèi)大多數(shù)停車場的管理功能還只是單個停車場的收費(fèi)、引導(dǎo)等功能, 不具備城市聯(lián)網(wǎng)能力,不能實(shí)現(xiàn)城市停車誘導(dǎo)功能。所以,市場需要一種形式多樣、造價便宜、宜于普及、使用方便、內(nèi)容豐富、可遠(yuǎn)程查詢和預(yù)定的停車誘導(dǎo)系統(tǒng),來解決城市靜態(tài)交通不暢的問題。
那么,怎樣才能實(shí)現(xiàn)智能停車引導(dǎo)呢?億佰特給你答案!
案例示意圖
實(shí)現(xiàn)原理
通過E22-400T22S LoRa無線模塊,配合網(wǎng)關(guān)和后臺服務(wù)器動態(tài)的監(jiān)控車位情況;
車輛A進(jìn)入入口道閘,通過后臺服務(wù)器動態(tài)的分配未使用車位X001,如果沒有閑置車位,則要求車輛等待;
一旦后臺分配了車位號,則該車位號X001狀態(tài)變更為鎖定狀態(tài);
車輛A根據(jù)靜態(tài)引導(dǎo)指示牌,找到分配給自己的停車位,此時車位X001上的傳感器將已停狀態(tài)通過E22-400T22S無線模塊,傳輸?shù)胶笈_,后臺更新狀態(tài),不再分配給別的車輛;
車輛離場,車輛離開時,車位傳感器把狀態(tài)和停車時長通過無線模塊傳輸?shù)胶笈_服務(wù)器,后臺服務(wù)器核算停車費(fèi)用并改變狀態(tài)為“未分配”,此時該車位供另一輛汽車使用。
項(xiàng)目難點(diǎn)
環(huán)境復(fù)雜,通常為地下室或多車輛的應(yīng)用,無線傳輸距離受限
低功耗要求,部分現(xiàn)場無法提供持續(xù)穩(wěn)定的電源
接入點(diǎn)多,信號相互干擾
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億佰特自主研發(fā)的E22-400T22S ,它的低功耗、遠(yuǎn)距離、抗干擾、多信道等性能非常適合智能停車場所的應(yīng)用,從技術(shù)應(yīng)用角度完美的解決了這些難點(diǎn)。
產(chǎn)品簡介
E22-400T22S 是一款基于 SEMTECH 公司 SX1268 射頻芯片的無線串口模塊(UART),具有多種傳輸方式,可工作在433/470M頻段;采用全新一代LoRa擴(kuò)頻技術(shù),與SX1278相比,距離更遠(yuǎn),功耗更低,體積更??;支持空中喚醒、無線配置、載波監(jiān)聽、中繼組網(wǎng)功能。
lora模塊產(chǎn)品通信特點(diǎn)
采用全新一代LoRa擴(kuò)頻技術(shù),讓通信更穩(wěn)定無憂
與SX1278芯片相比,距離更遠(yuǎn),功耗更低,體積更小
具有多種傳輸方式
通信密鑰,無線配置,
支持4種工作模式
雙天線選擇
案例優(yōu)勢
互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享,實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、快捷支付、快速出入等功能
停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo),大大縮短停車時間,讓人們不再痛苦的找車位
智能化走進(jìn)停車場,切實(shí)有效的解決了人們停車?yán)щy等一系列問題
億佰特人每一天都致力于更好的助力物聯(lián)化、智能化、自動化的發(fā)展,提升資源利用率,更多產(chǎn)品更多資料,感興趣的小伙伴可以登錄我們的官網(wǎng)http://twohalves.cn/進(jìn)行了解,還有客服小姐姐在線答疑哦!
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